知り合いのためかなり時間かけて作りましたしかし、コロナ禍の経済難で購入いただけなく なりました銃2丁つかって作ってますので高額です大切に使ってくれる方募集します東京マルイ 次世代 Mk18 Mod.1をベースに以下カスタムを施しましたMk18やM4に戻したければアッパー組み換えのみで可能です。
９ｍｍ化のアダプターもセットなので 写真のようにパナマカービン化もできます
付属品・本体・5.56 マガジン1本・９ｍｍ マガジン３本・９ｍｍアダプター（組み込み済み）・サマコバモータ（組み込み済み）・バッテリーストックポーチ・アッパーレイル（スコープ・ドット使う方は必要です）・リアスリングスイベル（Mk１８の名残です）
・内部について＞M90スプリング化＞ストックパイプ外せばスプリング交換可能。＞ 初速 ９５m/s前後です＞ ベアリングスプリングガイド＞ 内部調整 ＞T型バッテリー端子 後方配線＞ストックバッテリーポーチおつけします＞M16A1グリップ＞（パナマカービンやM653セットアップにはこれと考え投入）＞ サマリウムコバルトモーター もりもりトルクです＞ ブローバック リコイル 作動します＞ ボルトストップ リリース（5.56mm仕様の場合）作動します＞ 次世代の機能はすべてライブ です。＞ただし ９ｍｍ仕様にした場合はボルトストップは 効きません
・M653セットアップについて＞M16用メタルアッパーレシーバー加工組み込み（新品）＞ M653用強化アウターバレル加工組み込み（新品）＞ M653用スリムハンドガード（G＆P）＞ ハンドガード内の遮熱板はアルミテープで再現＞ （穴あけしても良いかと思います）＞ バードゲージハイダー 新品＞ フレーム加工は手加工のでMSファクトリー様のような＞ きれいな仕上げではないと思ってください＞ その分たくさんおまけつけてます。＞ ガタはなしに仕上げてます。＞ 次世代機には存在しない固定キャリーハンドル＞ M16A1タイプのフォワードアシストノブです ＞ ポートカバーはオープンです ＞締めてしまうと次世代の機構ではオープンできないためです
＞ MS様も同様の仕様になっていました
・9mm PCC化の方法＞ マグキャッチを外し、アダプターを挿入＞ マグキャッチスプリングではなく自作したパイプに 入れ替えてください。 ＞スプリングでもOKですが、 リリースボタンを押すとアダプターが抜ける＞ 仕様になってしまいます。＞ パイプにすると、マグキャッチを分解しないと ９ｍｍアダプターは＞外れません。 

【商品の状態】
使用状況： Mk18のカスタム・加工品です
注意事項： ノークレームノーリターンでお願いします

不明点はご質問ください。